Động cơ xe tải mô tả mô tả về trục cam động cơ
Giá trị cốt lõi của sản phẩm
Được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện làm việc hạng nặng, các con dấu cao su nhiệt độ cao được làm bằng vật liệu fluorine/silicon composite (được trích dẫn từ hệ thống sản xuất), có thể chịu được sự khác biệt về nhiệt độ khắc nghiệt từ -40 độ đến 250 độ, ngăn ngừa sự cố của con dấu do sự cố rò rỉ dầu động cơ, xâm nhập vào bụi. Nó đã vượt qua chứng nhận chất lượng ISO9001 (tham khảo tiêu chuẩn nhà máy) và phù hợp cho các mô hình chính như Mercedes-Benz OM502LA và Cater C -11 (Nguồn dữ liệu: Các tham số phần gốc).
| Mô hình áp dụng | Vật liệu | Phạm vi nhiệt độ | Ngưỡng áp lực | Tiêu chuẩn công nhận |
| Cummins ISX/X15 | Fluoroelastomer (FKM) |
-30 độ đến 220 độ |
0. 5MPa |
SAE J2597 |
| Volvo D13 | Lớp phủ NBR+PTFE |
-40 độ đến 180 độ |
0. 4MPa |
ISO 9001 |
| Mercedes OM471 | Nitrile hydro hóa (HNBR) |
-35 độ đến 200 độ |
0. 6mpa |
IATF 16949 |
Tính năng sản phẩm cốt lõi
Các con dấu trục cam là các thành phần cốt lõi của động cơ xe tải, nằm giữa trục cam và đầu xi lanh, và đóng hai vai trò chính:
Niêm phong động: Ngăn chặn dầu bôi trơn rò rỉ từ khoảng cách giữa trục cam và khối xi lanh để đảm bảo hoạt động ổn định của hệ thống bôi trơn của động cơ.
Chất nén và kháng nhiệt độ: Được làm bằng vật liệu NBR (Nitrile-Butadien cao su) hoặc Fluoroelastomer (FKM), nó có thể chịu được điều kiện làm việc cực độ từ -40 độ đến 200 độ và chống ăn mòn hóa học và tác động cao áp của dầu động cơ.
Phân tích các đặc điểm kỹ thuật
Cấu trúc ba bảo vệ
Tích hợp sáng tạo của nguyên tắc niêm phong GLET (có nguồn gốc từ công nghệ niêm phong thủy lực)
Lớp bên ngoài của lớp PTFE chống hao mòn + lớp giữa cao su đàn hồi + lớp bên trong của bộ xương kim loại hỗ trợ
Ma sát giảm 35%và áp suất niêm phong động
Thiết kế lâu dài và bền
Đã qua 10, 000 giờ kiểm tra mệt mỏi băng ghế dự bị (được trích dẫn tiêu chuẩn phòng thí nghiệm)
Cải thiện 60% khả năng chống ăn mòn của các chất phụ gia dầu (so với cao su nitrile thông thường)
Thích ứng với nhu cầu vận chuyển cường độ cao hàng năm của các xe tải hạng nặng châu Âu 100, 000 km
Tại sao chọn con dấu của chúng tôi?
Thích ứng chính xác: Bao gồm các mô hình xe tải chính thống như Mercedes-Benz Actros, Scania, Man, Cummins X15, v.v., hỗ trợ các số OE như 90311-38067, 4026423, v.v., với khả năng tương thích mạnh mẽ.
✅ dài hạn và bền: Thiết kế gia cố ba lớp (bộ xương kim loại + thân cao su + môi chống bụi), tỷ lệ hao mòn giảm 60%và tuổi thọ cao hơn 100, 000 km.
Nâng cấp chống rò rỉ: Cấu trúc môi lượn sóng được cấp bằng sáng chế phù hợp với bề mặt trục cam, ngăn chặn hiệu quả rò rỉ dầu và giảm nguy cơ mất ma sát động cơ và quá nóng
Hệ thống dịch vụ thích ứng toàn cầu
Phạm vi bảo hiểm mô hình chính xác: Hỗ trợ Scania/Volvo/Man và các số khác 20+ Các số OE phù hợp nhanh (tham khảo dữ liệu kinh doanh xuyên biên giới)
Phát triển tùy chỉnh: Cung cấp các giải pháp cho các kịch bản như kích thước không chuẩn, khả năng chống lại các phương tiện truyền thông đặc biệt (như diesel sinh học) và khí hậu cực đoan
Hỗ trợ hậu cần: Giao hàng đặc biệt châu Âu/Đông Nam Á 7 ngày giao hàng, Chứng nhận MSDS và Gói tài liệu thông quan Hải quan
Chú phổ biến: Động cơ xe tải Cờ cam trục, Trung Quốc Động cơ Truck CSHAFT SEALS, nhà cung cấp, nhà máy, nhà máy
