phốt dầu cao su trục khuỷu
|
Vật liệu |
ACM |
|
Tỉ trọng |
1.00 – 1,20 g/cm³ |
|
Sức căng |
2 – 10 MPa |
|
độ cứng |
50 – 90 Bờ A |
|
Tiêu chuẩn chứng nhận |
ISO 9001;ISO/TS 16949;ASTM D2000;SAE J200 |
Tiêu chuẩn chứng nhận dành cho phốt dầu cao su trục khuỷu
Giới thiệu
Gioăng cao su trục khuỷu là bộ phận bịt kín quan trọng trên ô tô. Nó được tìm thấy trong động cơ ô tô và các thiết bị cơ khí khác. Mục đích chính của nó là giữ cho dầu bôi trơn không bị rò rỉ ra khỏi cacte. Nó được tạo thành từ một vòng ngoài và một vòng bên trong. Vòng ngoài được nối với cacte, vòng trong được gắn vào trục khuỷu và vừa khít với trục khuỷu, còn môi làm kín của vòng trong được gắn chặt vào trục khuỷu để tạo ra trạng thái kín.
Tác dụng
Vòng đệm dầu cao su trục khuỷu có vai trò quan trọng trong việc ngăn ngừa rò rỉ dầu bôi trơn từ cacte, điều này rất cần thiết cho hoạt động của động cơ. Nó bôi trơn và làm mát trục khuỷu, giảm ma sát và mài mòn. Phớt đảm bảo dầu lưu thông trong cacte, ngăn chặn các chất ô nhiễm bên ngoài xâm nhập. Môi làm kín, sát với trục khuỷu có tác dụng ngăn bụi, cát hoặc tạp chất xâm nhập vào cacte, giảm mài mòn, hư hỏng các bộ phận của động cơ. Phốt cũng làm giảm ma sát và mài mòn giữa trục khuỷu và phốt dầu, kéo dài tuổi thọ sử dụng của chúng và cải thiện hiệu suất cơ học. Điều này đảm bảo hiệu quả hoạt động của thiết bị.
Chú phổ biến: con dấu dầu cao su trục khuỷu, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy con dấu dầu cao su trục khuỷu Trung Quốc
