Mô tả sản phẩm
Con dấu NBR hộp số tự động
Việc sử dụng phớt NBR (cao su nitrile butadiene) trong hộp số tự động ô tô là khá phổ biến. Cao su NBR có khả năng chống dầu mỡ, độ bền cơ học và khả năng chống mài mòn tuyệt vời, khiến nó trở thành lựa chọn lý tưởng trong nhiều hệ thống truyền động ô tô.
Trong hộp số tự động ô tô, phớt NBR thường được sử dụng ở các vị trí sau:
Phốt dầu: Phốt dầu NBR được sử dụng rộng rãi trong các bộ phận quan trọng như trục đầu vào, trục đầu ra và hệ thống thủy lực của hộp số tự động. Các phớt dầu này bịt kín dầu bôi trơn và dầu thủy lực, ngăn ngừa rò rỉ và giữ cho hệ thống hoạt động bình thường.
Vòng chữ O: Vòng chữ O NBR thường được sử dụng trong các bộ phận kết nối như thân van điều khiển thủy lực, cảm biến và khớp nối của hộp số tự động. Chúng cung cấp một lớp bịt kín đáng tin cậy chống lại sự rò rỉ chất lỏng và khí.
Phớt ống chân không: Trong hộp số tự động, một số hệ thống nhất định (chẳng hạn như bộ trợ lực phanh) có thể yêu cầu sử dụng ống chân không. Phớt NBR được sử dụng để đảm bảo rằng các kết nối của ống chân không được bịt kín tốt để duy trì hoạt động bình thường của hệ thống.
Ưu điểm của phớt NBR bao gồm khả năng chống dầu mỡ, mài mòn và nhiệt độ cao tuyệt vời (thường khoảng 100 độ). Những đặc điểm này cho phép phớt NBR mang lại hiệu suất bịt kín đáng tin cậy và duy trì tuổi thọ lâu dài trong môi trường làm việc khắc nghiệt của hộp số tự động ô tô.
Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là các thiết kế hộp số tự động cụ thể và yêu cầu của nhà sản xuất có thể dẫn đến việc sử dụng các loại vật liệu làm kín khác trong một số trường hợp.
| Tính chất vật lý | ||||
| Tài sản | Tiêu chuẩn kiểm tra | Giá trị | Đơn vị | |
| độ cứng | ASTM D2240 | 73＋/-5 | Bờ A | |
| Độ giãn dài khi đứt | ASTM D412 | 297 | % | |
| Sức căng | ASTM D412 | 19.2 | Mpa | |
| Mô-đun 100% | ASTM D412 | 4.5 | Mpa | |
| Bộ nén -24 giờ ở Tấm 100 độ | ASTM D395 | 9.1 | % | |
| Đặc tính lão hóa | ||||
| Tài sản | Tiêu chuẩn kiểm tra | Giá trị | Đơn vị | |
| Gia nhiệt lão hóa-72 giờ ở 100 độ | ASTM D573 | |||
| Thay đổi độ cứng | 1.95 | Bờ A | ||
| Độ giãn dài khi đứt thay đổi | -21 | % | ||
| Thay đổi độ bền kéo | -7 | % | ||
| Thay đổi âm lượng | 0 | % | ||
| Nước lão hóa-166giờ ở 100 độ | ASTM D471 | |||
| Thay đổi độ cứng | -1.95 | Bờ A | ||
| Độ giãn dài khi đứt thay đổi | -10 | % | ||
| Thay đổi độ bền kéo | -10 | % | ||
| Thay đổi âm lượng | 4.35 | % | ||
Mô tả hiệu suất sản phẩm
Con dấu NBR hộp số tự động
Sau đây là một số giới thiệu hiệu suất phổ biến
Tính chất vật lý
Mật độ: Mật độ của cao su NBR thường nằm trong khoảng 1.0-1.2 g/cm³, với đặc tính trọng lượng và thể tích vừa phải.
Mô đun đàn hồi: NBR có mô đun đàn hồi cao, cho phép nó mang lại đặc tính bịt kín tốt và phục hồi đàn hồi trong các ứng dụng truyền động.
tính chất hóa học
Chống dầu mỡ: Cao su NBR có khả năng chống dầu mỡ tuyệt vời và có thể duy trì hiệu suất tuyệt vời trong môi trường tiếp xúc với dầu bôi trơn và dầu thủy lực trong hộp số.
Kháng hóa chất: NBR có khả năng kháng tốt với các hóa chất và nhiên liệu công nghiệp nói chung, nhưng có thể bị một số hóa chất như xeton và dung môi este.
Hành vi cơ học
Chống mài mòn: Cao su NBR có khả năng chống mài mòn tốt và có thể chịu được yêu cầu quay và ma sát tốc độ cao trong bộ truyền động.
Độ bền và độ dẻo dai: NBR có độ bền cơ học và độ dẻo dai cao, cho phép nó duy trì hình dạng và hiệu suất trong các điều kiện đùn và biến dạng của bộ truyền động.
Hiệu suất xử lý
Độ dẻo: Cao su NBR có độ dẻo tốt và có thể được sản xuất thành các con dấu có hình dạng và kích cỡ khác nhau thông qua quá trình ép đùn, ép nén và ép phun.
Độ bám dính: Cao su NBR có độ bám dính tốt với kim loại và các vật liệu khác, đảm bảo liên kết tốt giữa gioăng đệm và các bộ phận xung quanh.
Nhìn chung, phớt NBR có các đặc tính vật lý, hóa học và cơ học tốt trong hộp số tự động ô tô, cũng như các đặc tính xử lý tốt. Chúng cung cấp độ kín, độ bền và khả năng chống dầu mỡ đáng tin cậy để đáp ứng các yêu cầu truyền động.
Sản phẩm Các mặt hàng có kích thước tùy chỉnh và tiêu chuẩn
Các mặt hàng có kích thước tiêu chuẩn và tùy chỉnh
Custom Made: Con dấu NBR tùy chỉnh được thiết kế và sản xuất theo yêu cầu cụ thể và nhu cầu ứng dụng. Những phần tùy chỉnh này có thể được điều chỉnh để phù hợp với kích thước, hình dạng và các yêu cầu chức năng của hộp số của một chiếc xe cụ thể. Các nhà sản xuất Linde Polymer thường hợp tác chặt chẽ với nhà sản xuất xe hoặc nhà sản xuất thiết bị để sản xuất con dấu tùy chỉnh dựa trên các yêu cầu về thiết kế và thông số kỹ thuật cụ thể của họ.
Các mặt hàng có kích thước tiêu chuẩn: Các con dấu NBR có kích thước tiêu chuẩn được sản xuất theo thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của ngành và thường có các kích thước và hình dạng phổ biến. Những mặt hàng có kích thước tiêu chuẩn này có thể được áp dụng rộng rãi hơn cho các loại và nhãn hiệu hộp số ô tô khác nhau. Được biết đến với tính linh hoạt và khả năng tiếp cận, chúng thường được áp dụng rộng rãi.
Kích thước và danh pháp: Tiêu chuẩn DIN 3761 quy định kích thước và danh pháp của phốt dầu, bao gồm các thông số như đường kính trong, đường kính ngoài và độ dày. Việc tiêu chuẩn hóa các thông số này giúp đảm bảo rằng phớt dầu được điều chỉnh chính xác theo yêu cầu về kích thước cụ thể của hộp số tự động ô tô.
Yêu cầu về vật liệu: Các tiêu chuẩn thường quy định các yêu cầu về vật liệu đối với phớt dầu để đảm bảo độ bền và hiệu suất của chúng trong môi trường hộp số tự động ô tô. Đối với vòng đệm dầu NBR (cao su nitrile), các tiêu chuẩn có thể quy định các yêu cầu về độ cứng vật liệu, khả năng chịu dầu, khả năng chống mài mòn và khả năng chịu nhiệt độ.
Hiệu suất bịt kín: Tiêu chuẩn DIN 3761 cũng có thể quy định các yêu cầu về hiệu suất bịt kín đối với phốt dầu trong hộp số tự động ô tô. Điều này bao gồm việc kiểm soát rò rỉ chất lỏng hoặc chất bôi trơn và yêu cầu ngăn chặn các chất gây ô nhiễm bên ngoài xâm nhập vào hộp số.
Chú phổ biến: con dấu nbr hộp số tự động, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy con dấu hộp số tự động Trung Quốc
