Nhẫn trung tâm

Chức năng chính của vòng tâm trục là hỗ trợ lốp và duy trì sự cân bằng của trục bánh xe. Trong quá trình lái xe, lốp xe sẽ chịu áp lực từ mặt đường và ma sát. Nếu không có sự hỗ trợ của vòng giữa, lốp sẽ mất thăng bằng, gây hư hỏng trục bánh xe và lốp. Vì vậy, sự tồn tại của vòng trung tâm có thể đảm bảo độ ổn định của lốp khi lái xe.

Tầm quan trọng

Tầm quan trọng của vòng tâm trung tâm là hiển nhiên. Đầu tiên, nó bảo vệ lốp khỏi tác động và mài mòn từ bên ngoài, từ đó kéo dài tuổi thọ của lốp. Thứ hai, thiết kế vòng trung tâm còn giúp nâng cao hiệu suất tản nhiệt của moay ơ bánh xe, đảm bảo moay ơ bánh xe có thể hoạt động bình thường trong môi trường nhiệt độ cao. Ngoài ra, vòng trung tâm còn có thể cải thiện độ cứng và sức bền của trục bánh xe để đảm bảo sự ổn định và an toàn cho xe trong quá trình lái xe.

Cấu trúc và thành phần

1. Thân vòng trung tâm: Được làm bằng chất liệu cao su, có độ cứng và độ đàn hồi nhất định, có thể chịu được trọng lượng của trục bánh xe cũng như độ rung và va đập của xe khi lái xe.

2. Lỗ trung tâm: Là lỗ mở trên vòng giữa. Đường kính và kích thước của nó được xác định theo yêu cầu thiết kế của trục bánh xe. Nó được sử dụng để kết nối trung tâm bánh xe với trục xe.

3. Thiết bị cố định: Thông thường một vòng tròn gồm các dải cao su hoặc vòng kim loại, được dùng để cố định vòng giữa trên trục bánh xe để tránh bị lỏng hoặc rơi ra.

4. Các phụ kiện: như gioăng, vòng đệm, v.v., được sử dụng để nâng cao hiệu suất bịt kín của vòng trung tâm và ngăn nước và bụi bẩn xâm nhập vào bên trong trục.

Chức năng

1. Hỗ trợ và cân bằng lốp: Vòng tâm trục là một bộ phận quan trọng của trục bánh xe. Nó có thể hỗ trợ lốp và duy trì sự cân bằng của trục bánh xe. Trong quá trình lái xe, lốp xe sẽ chịu áp lực từ mặt đường và ma sát. Nếu không có sự hỗ trợ của vòng giữa, lốp sẽ mất thăng bằng, gây hư hỏng trục bánh xe và lốp. Vì vậy, sự tồn tại của vòng trung tâm có thể đảm bảo độ ổn định của lốp khi lái xe.

2. Bảo vệ vòng bi: Vòng bi thường được lắp bên trong vòng tâm của moay ơ bánh xe để giảm ma sát khi lốp quay. Ổ trục có thể làm giảm ma sát giữa lốp và vòng giữa và cải thiện hiệu suất quay của trục bánh xe. Do đó, vòng trung tâm có thể bảo vệ ổ trục khỏi các mảnh vụn và bụi bên ngoài, đảm bảo hoạt động bình thường và tuổi thọ của ổ trục.

3. Kết nối trục bánh xe và thân xe: Vòng tâm trục bánh xe được kết nối với trục bánh xe, thường sử dụng bu lông hoặc đai ốc và các kết cấu kết nối khác. Các kết cấu liên kết này đảm bảo độ kín và ổn định giữa vòng tâm và trục bánh xe. Do đó, vòng trung tâm có thể kết nối trục bánh xe và thân xe để đảm bảo khả năng vận hành và sử dụng bình thường của xe.

Quy trình sản xuất

Quy trình sản xuất chính là: cho ăn → tạo hình → kiểm tra tạo hình → mài nhẵn → nướng lần thứ hai. Chúng tôi sẽ xây dựng lịch trình sản xuất tương ứng theo nhu cầu của khách hàng và thực hiện một số quy trình xử lý đặc biệt cho sản phẩm theo nhu cầu, chẳng hạn như xử lý bề mặt sản phẩm, bao gồm rắc dầu, rắc bột, chấm, bôi dầu, cắt, v.v. Quy trình cụ thể như sau:

✭Cung cấp:
Sắp xếp sản xuất theo đơn đặt hàng theo nhu cầu và cung cấp nguyên liệu cao su cho quá trình đúc khuôn, bao gồm kiểm tra nguyên liệu đầu vào, cắt tỉa, cắt, v.v.
Công ty có một số máy cắt tự động để cải thiện chất lượng và quy trình đúc vật liệu, thực hiện nạp và bóc vật liệu cao su tự động, cắt tỉa tự động có thể điều chỉnh và độ chính xác nạp tự động của mô-đun servo 0.01mm.

✭Đúc:
Đúc thủy lực, lưu hóa lần đầu và các loại máy lưu hóa khác nhau, bao gồm phun chuyển, phun áp lực, phun, v.v., có thể sản xuất vòng chữ O, vòng hình sao, vòng chữ Y, sản phẩm do khách hàng sản xuất và các bộ phận cao su khác.
Nó có xưởng sản xuất thuốc tiêm bán tự động và tự động, tập trung vào sản xuất các sản phẩm thuốc tiêm.
Chúng tôi có các thiết bị và quy trình phun chuyên nghiệp, chẳng hạn như chế độ vận hành một cửa, trạm hình chữ L, sản xuất tự động khuôn ép phun lạnh, v.v.

✭Máy cắt và tạo hình tự động
Chúng tôi có kinh nghiệm sản xuất sản phẩm cao su, máy móc, điện tử và kỹ thuật phần mềm, chuyên cung cấp sản xuất độc lập và nghiên cứu và phát triển các giải pháp bốc dỡ tự động cho các sản phẩm cao su.

✭Đông lạnh/Nướng hai lần
Nó có các xưởng đông lạnh và nướng lần thứ hai, thực hiện việc làm lạnh và tạo hình ở lần nướng thứ hai tùy theo đặc tính của sản phẩm.

Tại sao chọn chúng tôi

■ Công ty có hơn 30 năm kinh nghiệm thiết kế các công thức cao su, với khoảng 3,000 công thức và hơn 10 loại vật liệu bao gồm NBR, EPDM, VITON, SILICONE, CR, NR, HNBR, v.v. Tuân thủ với 85% thông số kỹ thuật vật liệu ô tô và các yêu cầu chứng nhận UL/NSF/FDA/KIWA/TUV và các chứng nhận khác. Và nó có một phòng thí nghiệm thử nghiệm công thức độc lập và đầy đủ, có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của khách hàng.

■ Chúng tôi có đội ngũ kỹ sư thiết kế hùng hậu và trung tâm gia công CNC với khả năng thiết kế và tạo mẫu nhanh chóng. Chúng tôi có thể thực hiện phát triển, thiết kế và sản xuất sản phẩm hoàn chỉnh theo nhu cầu khác nhau của khách hàng để đáp ứng nhu cầu tùy chỉnh của các khách hàng khác nhau. Trong số đó, vòng chữ O đã tích lũy được hơn 4.{2}} cặp khuôn, bao gồm các khuôn có tiêu chuẩn AS568 của Mỹ, tiêu chuẩn Nhật Bản JISB2401, đầy đủ các kích thước hệ mét và hệ mét cũng như một số kích thước tiêu chuẩn quốc gia.

■ Công ty đã liên tiếp đạt được chứng nhận hệ thống chất lượng quốc tế ISO9002/QS9000, hệ thống quản lý môi trường ISO14001 và chứng nhận hệ thống chất lượng ngành công nghiệp ô tô quốc tế IATF16949. Ngoài việc tuân thủ các tiêu chuẩn chung (như ISO3601), dung sai kích thước và hình thức có thể được tùy chỉnh để đáp ứng đầy đủ các nhu cầu khác nhau của khách hàng. Chúng tôi có hơn 10 năm kinh nghiệm trong việc cung cấp vòng chữ O không khuyết tật cho khách hàng Châu Âu và cung cấp các sản phẩm tùy chỉnh không khuyết tật cho các nhà sản xuất ô tô Châu Âu, Mỹ và Nhật Bản.
​