Phân vị bộ điều chỉnh nhiệt ô tô: Một thành phần chính để vận hành động cơ hiệu quả
Trong hệ thống làm mát của động cơ xe hơi, bộ điều chỉnh nhiệt đóng vai trò quan trọng và con dấu bộ điều chỉnh nhiệt là một thành phần quan trọng để đảm bảo chức năng thích hợp của nó. Mặc dù vòng niêm phong có kích thước nhỏ, hiệu suất và chất lượng của nó ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu ứng làm mát và tuổi thọ dịch vụ của động cơ.
Lựa chọn vật chất
Các con dấu bộ điều nhiệt ô tô thường được làm bằng các vật liệu sau:
Fluoroelastomer: Nó có khả năng chống nhiệt độ cao, khả năng chống dầu và kháng ăn mòn hóa học, và có thể duy trì hiệu ứng niêm phong ổn định trong môi trường khắc nghiệt. Nó có thể được sử dụng trong phạm vi nhiệt độ -40 độ đến 204 độ và có thể chịu được nhiệt độ ngắn hạn lên tới 316 độ.
Cao su silicon: Nó có sức đề kháng tốt với nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp, và phù hợp cho nhiều phương tiện hóa học. Với phạm vi nhiệt độ -60 độ đến 200 độ, nó vẫn giữ được độ co giãn của nó dưới sự thay đổi nhiệt độ khắc nghiệt để đảm bảo hiệu suất niêm phong.
Polytetrafluoroethylene (PTFE): Khả năng chịu nhiệt độ cao và hóa chất tuyệt vời, có khả năng sử dụng ở nhiệt độ từ -73 độ đến 260 độ, với nhiệt độ cho phép là 371 độ. Phớt PTFE cũng có hệ số ma sát thấp và đặc tính tự bôi trơn tốt, phù hợp với yêu cầu bịt kín có độ chính xác cao.
Đặc tính
Điện trở nhiệt độ cao: Động cơ ô tô tạo ra nhiệt độ cao trong quá trình hoạt động và vòng niêm phong phải có khả năng duy trì hiệu suất ổn định trong môi trường nhiệt độ cao để ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát.
Kháng hóa chất: Chất làm mát chứa nhiều loại hóa chất và các vòng đệm cần phải có khả năng kháng hóa chất để ngăn ngừa lão hóa và hư hỏng vật liệu.
Độ đàn hồi tốt: Vòng đệm cần duy trì độ đàn hồi tốt dưới các áp suất và nhiệt độ khác nhau để đảm bảo hiệu quả bịt kín. Cao su silicon và chất đàn hồi huỳnh quang vượt trội về mặt này, duy trì hình dạng của chúng sau nhiều lần nén và giãn nở.
Đặc điểm kỹ thuật
Phớt có nhiều kích cỡ khác nhau, phổ biến nhất là vòng chữ O, kích thước bao gồm đường kính trong, đường kính ngoài và đường kính mặt cắt ngang. Ví dụ:
55*71*10B3 055F P5008
56*66*6B3 056A P5008
60*70*6B3 060A P5008
70*80*6B3 070A P5008
80*90*6B3 080A P5008
90*100*6B3 090A P5008
100*110*6B3 100A P5008
110*120*6B3 110A P5008
120*130*6B3 120A P5008
130*140*6B3 130A P5008
Áp dụng
Các vòng niêm phong được sử dụng rộng rãi trong hệ thống làm mát của động cơ ô tô, và vai trò chính của chúng là ngăn ngừa rò rỉ chất làm mát và đảm bảo rằng bộ điều chỉnh nhiệt có thể hoạt động bình thường ở các nhiệt độ khác nhau. Các ứng dụng cụ thể bao gồm:
Hệ thống làm mát động cơ: Được sử dụng trong vỏ và các bộ phận bên trong của bộ điều nhiệt để đảm bảo chất làm mát được lưu thông ở nhiệt độ thích hợp nhằm duy trì nhiệt độ vận hành tối ưu của động cơ.
Lắp ráp bộ điều chỉnh nhiệt: Được lắp đặt với bộ điều chỉnh nhiệt để đảm bảo lưu lượng chất làm mát và điều khiển nhiệt độ, ngăn động cơ quá nóng hoặc quá chế.
Chú phổ biến: con dấu nhiệt ô tô, nhà sản xuất con dấu nhiệt ô tô Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà máy
