Con dấu trong động cơ ô tô
Giới thiệu về Phớt trong động cơ ô tô
Phớt trong động cơ ô tô là bộ phận thiết yếu giúp động cơ hoạt động êm ái và hiệu quả.
Những con dấu này thường được làm từ vật liệu chất lượng cao như cao su hoặc silicone và được thiết kế để chịu được nhiệt độ và áp suất cao.
| Tên sản phẩm | Phớt trong động cơ ô tô |
| Vật liệu | Cao su/Silicone/Custon |
| Độ cứng (Bờ A) | 20 đến 90 |
| Mức nhiệt độ áp dụng | -60 tới 300 |
| Màu sắc | Đen, cam, xanh dương, vàng, xanh lá cây, tùy chỉnh |
| Kích cỡ | Tiêu chuẩn/Tùy chỉnh |
| Lợi thế | Chống mài mòn, chịu áp lực cao, chịu nhiệt độ cao, chống ăn mòn |
| Ứng dụng | Động cơ xe |
Một trong những con dấu quan trọng nhất trong động cơ ô tô là miếng đệm đầu, có tác dụng bịt kín đầu xi lanh với khối động cơ.
Phốt này đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ nén của động cơ và ngăn chất lỏng rò rỉ vào động cơ.
Nếu không có miếng đệm đầu hoạt động bình thường, động cơ có thể quá nóng hoặc bị hư hỏng bên trong.
Một phớt quan trọng khác trong động cơ ô tô là phớt dầu, giúp ngăn dầu thoát ra khỏi động cơ. Con dấu này giúp giữ cho động cơ được bôi trơn đúng cách và ngăn ngừa sự hao mòn quá mức trên các bộ phận chuyển động.
