Bịt ống thoát nước làm mát dầu động cơ
|
Vật liệu |
FKM |
|
Tỉ trọng |
1,8–2.0 g/cm³ |
|
độ cứng |
70–90 Bờ A |
|
Bộ nén |
15 - 35% |
|
Tiêu chuẩn chứng nhận |
ASTM;ISO;IATF;OEM |
Tiêu chuẩn chứng nhận
ASTM D2000 đưa ra các tiêu chuẩn về hiệu suất của vật liệu cao su và phân loại thành nhiều loại khác nhau. ISO 9001 đảm bảo hệ thống quản lý chất lượng hiệu quả trong các lĩnh vực sản xuất và dịch vụ khác nhau. IATF 16949 nhấn mạnh các yêu cầu và thông số kỹ thuật riêng biệt của ngành ô tô. Chứng nhận OEM yêu cầu nhà cung cấp phải tuân thủ các nguyên tắc cụ thể do nhà sản xuất ô tô đặt ra. Các tiêu chuẩn này giúp đảm bảo phốt ống xả bộ làm mát dầu động cơ đáp ứng các tiêu chí về hiệu suất và chất lượng.
Giới thiệu
Vòng đệm ống xả bộ làm mát dầu động cơ là một bộ phận bịt kín trên ống xả bộ làm mát dầu động cơ. Cao su FKM được sử dụng trong vòng đệm đảm bảo độ kín xung quanh ống xả bộ làm mát dầu động cơ và các bộ phận khác. Bộ làm mát dầu động cơ là một bộ phận thiết yếu của hệ thống làm mát động cơ. Nó thực hiện điều này bằng cách giảm nhiệt độ của dầu động cơ thông qua môi trường làm mát của bộ làm mát, thường là nước hoặc không khí. Chức năng chính của phốt là ngăn chặn môi trường làm mát bị rò rỉ hoặc thấm qua ống đầu ra của bộ làm mát dầu, giúp duy trì phốt tổng thể của hệ thống làm mát và hoạt động thường xuyên.
Lợi thế
Bịt ống xả bộ làm mát dầu động cơ ngăn chặn rò rỉ trong môi trường làm mát, chẳng hạn như không khí hoặc nước, bằng cách bịt kín mối nối giữa ống đầu ra và các bộ phận khác. Nó được làm từ chất liệu cao su có khả năng chống dầu, đảm bảo hoạt động lâu dài trong môi trường dầu động cơ nóng. Con dấu còn có khả năng chịu nhiệt độ cao, đảm bảo tính linh hoạt và khả năng bịt kín ở nhiệt độ cao. Chất lượng vượt trội của nó đảm bảo hiệu suất lâu dài trong các môi trường hoạt động khác nhau. Thiết kế lắp đặt và bảo trì đơn giản của con dấu giúp giảm chi phí và thời gian sửa chữa.
Chú phổ biến: Phốt ống xả bộ làm mát dầu động cơ, Nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy Phốt ống xả bộ làm mát dầu động cơ Trung Quốc
